유리 섬유 파이프라인 공용영역이 고성능 반대로 부식 탄소 섬유에 의하여 윤곽을 그립니다

제품 설명

유리 섬유가 탄소 섬유의 도시공학 물 공급 파이프라인 공용영역에 의하여 윤곽을 그립니다.

용도는 특성 구축합니다

탄소 섬유 단면도는 상한 고열 저항하는 섬유의 고강도 그리고 계수의 종류 입니다 

화학 섬유를 위한 다양성. 탄소 섬유가 가볍고 단단하기, 그래서이기 때문에 그것의 신청 아주 광대합니다.
A의 사용:
탄소 섬유 단면도의 만들어 플라스틱 가벼운 짜임새, 고열 저항한의 방사선 방호를 강화했습니다, 

방수, 내식성은, 저항하는 항공기, 무기 및 부식의 제조 -입니다 

장비 우수한 물자.
최근에, 탄소 섬유는 대 항공기에서 널리 이용됩니다 A350 및 A380 에어버스와 같은 보잉 

연료 소모량을 감소시키는 탄소 섬유 복합 재료를 사용하는 787.
또 다른 큰 바람 터빈날, 차, 차량 몸은, 탄소 섬유 합성물의 중요한 요소입니다 

물자는 증가를 요구합니다. 구조로 자전거 사용 탄소 섬유 복합 재료, 그러나 때문에 

탄소 섬유 복합 재료 제조 원가는 높습니다, 사용할 것이다 고위 유형 보다 더 많은 것.

기술설계에서 적용하는

시멘트, 모래, 강철, 나무, 벽돌, 등을 가진 토목 공학 물자에서 통용되는 

콘크리트와 보강의 조합은 널리 이용되는 구조상 물자 것 여겨집니다.

그러나 구조 서비스 시간의 성장으로, 점점 문제는, 대표자 드러냅니다 

반영되는지 어느 것이의 콘크리트의 내구성의 1980년대에 있는 콘크리트의 “위기”의 출현에 의해.

강철 구조물의 신청에는 또한 특정 비율, 그것이 극복합니다 그들의 무거운의 약점을 있습니다 

지진에 있는 고열과 과민한 분쇄에 있는 수확량의 사용중에서 콘크리트 구조물, 그러나, 

미국 “9가 인 대표자 · 11" Japan.Get에 있는 사건 그리고 hanshin 지진 

20 세기에 있는 재료 과학의 급속한 발달은, 섬유 복합 재료 안으로 적용되었습니다 

토목 공학, 유리 섬유에 의하여 강화된 플라스틱 그것에서 널리 이용됩니다. 이 종류의 신청의 

토목 공학, 유리의 기능적인 다양성, 가동 가능하고 그러나 더 낮은 계수의 구조를 만드는 물자 

섬유는 토목 공학에 있는 구조상 물자로 플라스틱을, 제한합니다 그것의 신청을 강화했습니다.
고강도와 계수 비율 및 10배 각각 강철 보다는 탄소 섬유 더 많은 것 보다는 5배; 에 

동일한 시간 그것에는 또한 우수한 전기와 자기 저항, 고열 저항하는 있습니다 

화학적 공격에 성과 그리고 저항은, 제일 포괄적인 재산이라고의 여겨집니다 

아주 빨리 승진시킬 것이다 각종 분야에 있는 진보된 물자, 그래서 그것의 신청. 탄소의 신청

구조 물자로 긴 섬유를 이용할 수 있는, 모양에서 가동 가능한 가지가지 섬유 그리고 짧은 것 사용하기 위하여 

기능적인 물자로 섬유; (2) 기질 그러나 수지는 그리고 시멘트일 수 있습니다; 합성물의 모체에 (3) 

물자는 구성요소 외관에서 또한 내부 성분에서 둘 수 있습니다; (4)는 사용될 수 있습니다 

자주적으로 이용된 다른 섬유로 혼합되고; 5. 복합 재료는 이방성 물자입니다,

따라서, 특히 물자는 확장으로 디자인될 수 있습니다 성과를 사방으로 바꿀 수 있습니다 

계수는 0입니다. 토목 공학에 있는 많은 양상에 있는 탄소 섬유는 그것의 성과를 이용할 수 있습니다.
(2) 시민 engineeringThe 탄소 섬유 주로 구조상 물자에 있는 탄소 섬유의 신청 상태

그리고 구조상 물자로 가장 사용하는을 포함하여 토목 공학에서, 이용되는 2개의 모양에 있는 기능적인 물자.

주요 성과

전시