맞춤형 크기 100% 3K 직물 탄소 섬유 튜브 10mm 20mm 30mm

제품 설명

맞춤형 크기 100% 3K 직물 탄소 섬유 튜브 10mm 20mm 30mm

탄소 섬유로 짜인 튜브는 가볍고 견고하며 미용성이 뛰어나기 때문에 항공우주, 로봇, 스포츠 장비, 자동차 산업 등 다양한 분야에 적합합니다.이 튜브 는 일방적 인 섬유 가 아니라 짜인 섬유 를 사용 하여 만들어진다, 더 나은 분쇄 저항, 충격 저항, 다방향 강도를 가져옵니다.

엮인 탄소 섬유 튜브 의 주요 특징

• 강도 및 내구성: 뛰어난 피로 저항력으로 높은 팽창 강도.
• 미적 매력: 엮은 패턴은 프리미엄 외관을 제공하며 종종 눈에 보이는 응용 프로그램에서 사용됩니다.
• 충격 저항: 일방적인 튜브보다 더 좋으며 구조 구성 요소에 이상적입니다.
• 가벼운 무게: 금속 대안에 비해 강도와 무게 비율이 우수합니다.
• 사용자 지정 가능성: 다양한 직물, 직경 및 마무리 (매트, 반짝이는 또는 원시 탄소) 에서 사용할 수 있습니다.

일반적 인 조직 패턴

• 평면 직물: 균일 한 외모, 높은 안정성, 경직 저항성.
• 트윌 웨이브: 더 유연하고, 고품질 애플리케이션에서 흔히 볼 수 있는 대각선 패턴.
• 하렌스 사틴 웨이브: 우수한 강성과 내구성을 위해 항공 우주에서 사용됩니다.

직물 탄소섬유 튜브

직사 탄소 섬유 튜브 는 직사 로 엮어 씌우기 전 에 튜브 로 롤링 되기 전 에 엮인 탄소 섬유 로 만들어진다. 직사 패턴 은 여러 방향 으로 강도 와 딱딱 함 을 제공한다.이러한 튜브를 일방적인 튜브보다 더 다양하게 만드는직물 튜브는 일반적으로 자전거 프레임, 자동차 부품 및 일반 산업용과 같은 균형 잡힌 기계적 특성을 필요로하는 응용 프로그램에서 사용됩니다.서로 얽힌 섬유 는 짐 을 균등 히 분배 하는 데 도움 이 된다, 탈층화 위험을 줄이고 충격 저항을 향상시킵니다. 섬유 탄소 튜브는 일반적으로 2.5 GPa 주위의 팽창 강도와 200 GPa 주위의 탄력 모듈을 나타냅니다.이 튜브의 밀도는 1에서.5에서 1.6g/cm3, 가볍고 견고한 성능에 기여합니다.

트와일 웨이브

트와일 직사 탄소 섬유 튜브는 섬유가 대각선 모양으로 직사되는 패턴을 가지고 있으며, 독특한 외관을 만들고 강성과 유연성 사이의 균형을 제공합니다.이 직물 유형은 튜브의 충격 저항을 향상시키고 일반적으로 자동차 및 스포츠 제품 응용 프로그램에서 사용됩니다빗줄 엮기 패턴은 밀도와 각도에 따라 달라질 수 있으며, 튜브의 기계적 특성과 시각적 매력에 영향을 미칩니다. 빗줄 엮기의 일반적인 각도는 45도입니다.튼튼함과 유연성 사이의 좋은 타협트와일 직물 튜브는 최대 2.7 GPa의 팽창 강도와 약 1.55 g/cm3의 밀도를 가질 수 있습니다. 응용 예로는 자전거 프레임, 레이싱 자동차 바디 패널,스키 스틱과 하키 스틱과 같은 고성능 스포츠 장비.

사틴 웨이브

사틴 직물 탄소 섬유 튜브는 부드러운 표면 마무리 및 우수한 드래파블성을 가지고 있으며, 고품질의 외관과 복잡한 모양을 필요로하는 응용 프로그램에 이상적입니다.이 직물 유형은 항공 우주 및 고급 소비 제품에서 종종 사용됩니다.사틴 직물 은 미적 매력 과 기계적 성능 의 독특 한 조합 을 제공 하며, 마찰 및 마모 에 대한 좋은 저항 을 제공합니다.사틴 직물 튜브는 일반적으로 섬유 부피 비율이 더 높습니다.이 튜브는 최대 2.6 GPa까지 팽창 강도를 달성하고 약 1.54 g/cm3의 밀도를 가질 수 있습니다.응용 분야는 항공기 내부 부품, 고급 자동차 정비, 그리고 고급 전자 장치 하우징.

바구니 엮기

바구니 짜고 탄소 섬유 튜브는 높은 안정성과 강도를 제공하는 크로스 크로스 패턴을 갖추고 있습니다.이 직물 유형은 크기의 안정성과 부하 분포가 중요한 응용 프로그램에서 사용됩니다., 예를 들어 건설 및 중량 산업 응용 프로그램에서. 바구니 엮은 것은 튜브의 델라미네이션 저항성을 향상시키고 전반적인 구조적 무결성을 향상시킵니다.이 튜브는 높은 가로 부하를 처리 할 수 있으며 최대 2까지 견고성을 나타냅니다..8 GPa, 밀도는 일반적으로 1.56g/cm3입니다. 예로 건설 스캐폴딩, 중용 산업 롤러,건설 공학 프로젝트의 강화 구조.

레노 웨이브

레노 직물 탄소 섬유 튜브는 섬유를 고정시켜 튜브의 안정성과 미끄러짐 저항성을 향상시키는 굽은 섬유 패턴으로 특징입니다.이 직물 유형은 높은 강도와 부담 하에서 최소한의 변형이 필요한 응용 프로그램에 적합레노 엮기 구조는 우수한 차원 안정성을 제공하며 절단력에 저항합니다. 레노 엮기 튜브는 일반적으로 약 40 MPa의 높은 인터 라미나리 절단 강도를 가지고 있습니다.부하 하에서 델라미네이션을 방지하는 데 도움이 됩니다그 팽창 강도는 최대 2.9 GPa까지 도달 할 수 있으며 밀도는 1.53 g/cm3 정도입니다. 응용 분야는 풍력 터빈 블레이드, 고 스트레스 기계 부품,그리고 민감한 장비에 대한 보호막.

모크 레노 웨이브

모의 레노 엮기 탄소 섬유 튜브는 레노 엮기의 안정성과 미끄러짐에 대한 저항성을 모방하면서 제조가 쉽습니다.이 직물 유형은 강도와 생산 효율성 사이의 균형을 필요로하는 응용 프로그램에서 사용됩니다.모크 레노 넥은 좋은 기계적 성능과 가공 가능성을 가진 비용 효율적인 솔루션을 제공합니다. 이러한 튜브는 약 2의 팽창 강도를 달성 할 수 있습니다.6 GPa이며 제조 속도와 비용이 중요한 요소인 애플리케이션에서 종종 사용됩니다.모형 레노 엮기 튜브의 밀도는 일반적으로 1.55g/cm3 정도입니다. 예를 들어 대량 생산 자동차 부품, 소비자 전자제품의 구조 부품,드론과 UAV용 가벼운 프레임.