명부 래핑한 탄소 파이버 튜브 가벼운 인발성형 탄소 콤포지트 튜브

제품 설명

명부 래핑한 탄소 파이버 튜브, 가벼운 인발성형 탄소 파이버 튜브
 

풀트루드 공법으로 만든 탄소 튜브는 수지조와 그리고 나서 일련의 관내의 특정한 안쪽이고 외경을 만들기 위해 연장으로 만들을 통하여 선형으로 향한 탄소 섬유를 당김으로써 만들어집니다. 탄소 튜브는 그것을 치료하기 위해 그리고 나서 가열됩니다. 탄소 튜브는 섬유의 단일 방향 배향 때문에, 경도로 특히 굳습니다.

프로필의 이런 유형은 (그것의 체중과 관련된) 높은 특별한 기계적 저항, 밝기, 강성, 약화와 진동에 대한 큰 저항, 산화와 부식에 대한 저항, 열팽창의 낮은 계수와 내구성을 가지고 있습니다.

인발성형은 상수 부분과 선형 프로파일의 연속 생산의 기술입니다. 이 과정은 구축과 많은 유사성을 가지고 있습니다, 주요한 차이가 피딩 시스템에 있습니다 : 구축에서 재료는 매트릭스 (곰팡이)을 통하여 추진됩니다, 인발성형에서 그것이 매트릭스로부터 추출됩니다. 이 절차는 형태, 부문 또는 커브의 변화를 허락하지 않습니다. 이 과정에 의해 획득될 수 있는 제품은 폴리에스테르 수지로 대략 최고 15까지 밀리미터 중에, 에폭시수지류로 그리고 70 밀리미터에 달하는 코너 또는 두께를 가지고 있을 수 있습니다.

제품은 이 기술로 프로필의 주축의 방향으로 섬유의 선형 오리엔테이션 때문에 우수한 장력 강도 특성을 가지게 했습니다 ; 만약 좋은 트랜스버설 저항을 가지고 있는 것은 또한 필요하면, 제직한 직물이 특정한 수량과 체중에서 지원으로서 사용됩니다.

인발성형은 복합 소재를 제조하는 연속 공정에 주어진 이름이고, 일반적으로 섬유의 단일 방향 정렬로 관, 연료봉, 박스와 각을 포함하여 부문을 생산합니다.

그들이 풀트루드 공법으로 만들기 때문에, 이 부분에 탄소 섬유상 튜브는 그들의 길이를 따라 그들에게 최대 가능 내력을 주지만, 특별한 주의가 아레가 어떻게 가능한 것 만큼 고르게 어떠한 하중도 압착 힘들을 감소시키고 퍼지기 위해 고쳐지는지 보내질 필요가 있는 것을 의미하는 다른 비행기에서 그들을 덜 강한 채로 남겨두는 단일 방향 섬유 정렬을 가지고 있습니다.

탄소 튜브는 그들이 경도로 운영하는 95% 단방향 탄소섬유를 포함하는 이후로 궁극적 밀대이고, 가벼운 글래스 스크림으로 덮입니다. 우리의 관은 인발 성형 프로세스에서 제조됩니다. 이 설계는 비율에 짓누르기 위해 고강성을 제공합니다.

우리의 서비스 :
 
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3. 샘플에 대한 요구는 받아들여집니다.
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5. 우리는 가장 좋은 재료와 성숙한 기교에 의해 제조되기 위해 제품을 보증합니다.
일년 이내에 우리, 우편 요금 선불로 되돌아 가면 모든 튜브는 어떤 요금에서 수리될 수는 없습니다.