100% 3K 케케묵은 탄소 섬유상 튜브 부식 저항성 탄소 섬유 박스 섹션

제품 설명

부식 저항성 탄소 섬유 박스 섹션 100% 3K 케케묵은 탄소섬유는 지하철을 탑니다
 

또한 탄소 섬유 박스 섹션으로 알려진 스퀘어 튜브가 고성능 내력과 강성에 대해 최적화됩니다. 인-빌트 반경 범위의 모서리와 평편한 쪽으로, 그들은 지원 시스템과 경량 구조와 구조를 구축해서 이상적입니다.

당신이 케케묵은 탄소 배관에 대한 아이디어를 얻었고, 상술을 알면, 아래 표로부터 당신의 스펙을 선택하고 연락하게 되세요.

자사 제품에 대하여

• 벽 두께는 개별적 요구조건에 의존할 것입니다.
• 코너 반경은 벽 두께로 증가할 것입니다.
• 표준 벽은 1.4 - 6.0 밀리미터에 이릅니다 ; (미터마다) 가격 범위는 그 두께를 위해 보여집니다
• 약간의 오버-런 주식 관은 더 작은 양에서 주문될 수 있고, 특정 크기에 이용할 수 있습니다 (이용 가능한 양이 끊임없이 다릅니다).
• 6.0 밀리미터 또는 선택적 박판 제품 위의 벽 두께와 탄소 섬유 배향은 사용자 주문될 수 있습니다.

특징 :

1. 에폭시 수지와고 계수 100% 탄소 섬유로 만들어집니다
2. 저급한 알루미늄 날개 튜브을 큰 대체
3. 강철 보다 더 강하게 강철과 5 번 중의 오직 5분의 1에 짓누릅니다
4. 열팽창, 고온 방치 특성의 낮은 계수
5. 좋은 인성, 좋은 어려움, 열팽창의 낮은 계수

애플리케이션 :

1. 항공 우주, 헬기 모델 드론, UAV, FPV, RC 모형 부분
2. 제조 정착물과 연장으로 만드는 것, 산업 자동화
3. 스포츠 장비, 악기, 의료 기기
4. 구조 보수와 강화를 구축하기
5. 자동차 내부 장식부, 기술 제품
6. 다른 사람

우리를 선택합니까?

*Extensive는 10+ 년 보다 더 경험합니다
* 전문가 제조사
* 양질의 재료
* 전문가와 열심히 일하는 근로자들
* 엄격한 품질 관리
* 고급 품질은 보증됩니다
* 합리적인 가격

탄소 파이버 튜브 제조 절차 :

4-주축 끈목은 우리가 맨드릴 위에서 탄소 섬유를 땋는 절차입니다. 편조기는 한 장소에서 머무르고 알루미늄 맨드럴이 끈목 테 안에서 횡단합니다. 브레이드의 레이어는 기계에서 2번째 단계에 그리고 나서 에폭시 수지와 웨트-아웃입니다. 박판 제품은 그리고 나서 280F에 통합되고 치료됩니다.

꼰 복합 구조물은 상호록킹 섬유와 어떤 이음새로 인해 극단적 내구성과 어려움을 제공하지 않습니다.
만약 손상이 발생하면, 그것이 구조물 이내에 퍼지는 경향이 없습니다.

일반적으로 꼰 탄소 튜브는 강관의 주축에 직접적으로 섬유 중 대략 75%를 가지고 있습니다. 이러한 섬유는 일부의 한쪽 끝에서 다른 일부의 한쪽 끝으로 연속적인 파이버입니다. 섬유 중 10 %는 +/- 45 deg이고 약 15%가 90 deg (테) 입니다
우리는 파이버 오리엔테이션의 비율에 대한 약간의 조정을 할 수 있습니다 ; 그러나, +/- 45 deg의 높은 퍼센트를 얻는 것은 가능하지 않습니다.

0 주축 위의 섬유의 타고난 높은 퍼센트는 편조 튜브를 매우 좋은 압축 또는 밴딩관으로 만듭니다.
기계가 한 장소에 머무르고 맨드릴이 횡단하기 때문에, 구축될 수 있는 (건물 길이와 오븐 길이와 맨드릴 길이가 요인을 제한하고 있지만, 그러나 과정 자체가 제한되지 않습니다) 일부에 대한 어떤 길이 제한이 없습니다.

우리는 일반적으로 긴 길이 부분을 땋거나 더 큰 제조업이 프리-프레그와 비교하여 운영합니다

꼰 탄소 파이버 튜브는 박판 제품에서 더 표면 잔물결과 작은 결원을 가지고 있는 경향이 있습니다. 이것은 구조적인 문제가 아니지만 그것이 화장용 문제일 수 있고 부분에 대한 OD 허용한도에 영향을 미칠 수 있습니다.

꼰 배관을 위한 약간의 애플리케이션의 예

통신 타워, 큰 안테나 어셈블리, 휴대용 안테나가 날개보, 항공기 구조적 배관, 돛단배 말다툼, 트러스 배관, 보강 튜브, 스페이서 튜브, 경직시키는 튜브, 압축 버팀목, GPS 타워, 고압 케이블 지주, 아우닝 지지관, 건축용 빔, 미약한 간섭 타워를 윙윙거립니다.